H&R スペーサー / H&R ホイールスペーサー / H&R ロングボルト

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ホイールスペーサー H&R スペーサー

ホイールスペーサーはコーナリング性能を向上させるためにトレッドを広げるためのデバイスです。スペーサーに真円性や重量アンバランスなどの精度誤差があると深刻な振動問題を引き起こすことになり非常に危険ですが、H&Rホイールスペーサーはストレスに強いアルミ合金を高い工作精度で成形した高品質が特長です。H&RホイールスペーサーはアルファロメオからBMW、メルセデス・ベンツ、ポルシェ、国産車まで、専用ボア径、専用ピッチであらゆるモデルに対応し、ボルトタイプ、スタッドボルトタイプ、ナットタイプなどに豊富にラインナップされています。また、スペーサーの厚みも5mmから30mm以上まで揃い、トレッドの拡大幅に応じて最適なサイズをチョイスすることができます。

H&R スペーサー / H&R ロングボルト

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車種一覧
 イギリス車 イギリス ジャガー
ジャガー
ランドローバー
ランドローバー

 フランス車 フランス プジョー
プジョー
H&R ルノー
ルノー
H&R シトロエン
シトロエン 

 ドイツ車 ドイツ BMW
BMW
H&R AUDI
アウディ
オペル
オペル
フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲン
H&R SMART
スマート
フォード
フォード
メルセデス ベンツ
メルセデス・ベンツ
H&R ポルシェ
ポルシェ
BMW ミニ
BMW ミニ

 イタリア車 イタリア アルファロメオ
アルファロメオ
フィアット
フィアット
フェラーリ
フェラーリ
マセラティ
マセラティ

 スウェーデン車 スウェーデン サーブ
サーブ
ボルボ
ボルボ

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*動画の中で紹介されてるホームページは
本国のホームページです。(参考イメージ画像)
最適なフェンダークリアランスを実現する高品質スペーサー
ホイールスペーサーはコーナリング性能を向上させるためにトレッドを広げるためのデバイスです。
スペーサーに真円性や重量アンバランスなどの精度誤差があると深刻な振動問題を引き起こすことになり非常に危険ですが、H&Rホイールスペーサーはストレスに強いアルミ合金を高い工作精度で成形した高品質が特長です。

H&RホイールスペーサーはアルファロメオからBMW、メルセデス・ベンツ、ポルシェ、国産車まで、専用ボア径、専用ピッチであらゆるモデルに対応し、ボルトタイプ、スタッドボルトタイプ、ナットタイプなどに豊富にラインナップされています。また、スペーサーの厚みも3mmから30mm以上まで揃い、トレッドの拡大幅に応じて最適なサイズをチョイスすることができます。
Width Overview
H&R スペーサー
H&R DRスペーサー
ホイールとハブの間にロングボルト(別売)で装着する輸入用スペーサー。10〜40mmの範囲でトレッドを拡大することが可能です。
H&R スペーサー
H&R DRSスペーサー
DRシステムと同じ構造ですが、標準スタッドを交換するためのスタッドボルトが付属するスペーザーです。
H&R スペーサー
H&R DRAスペーサー
一軸当たり30〜60mmのクリアランスを確保するボルトホール付きアダプター。スペーサーをハブに取り付ける専用ボルトが付属しています。
H&R スペーサー
H&R DRMスペーサー
一軸当たり36〜66mmのクリアランスを確保するナット固定式のナットアダプター。ポルシェ、ジャガー用のスペーサーがラインナップされています。
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