ザックス/SACHS-ルノー用ショックアブソーバー
アフターパーツ.co.jp ホームへ

サスペンションを強力に固め、動かなくする手法だけがチューニングだとは考えておりません。ザックスはヨーロッパ車特有とも言える"懐の深いサスペンション"の運動性能を十分に発揮させるため、動かして制御する方法を選択しました。それはザックス製品に対する絶対的な自信の表れであり、的確な反復運動（バンプ・リバンプ切り替わりレスポンス）は、精密機械同等の精度を誇るドイツ製ショックアブソーバー"SACHS"の証しでもあります。
ザックス　スーパーツーリング
SuperTouring		 ■製品特性：スーパーツーリングは、ザックスの最も基本的なダンパーで、自動車メーカー純正同等の安全性、信頼性、耐久性を兼ね備えた製品です。減衰力、ストローク量、外筒並びに内部デザイン、使用される鋼材に至るまで純正クオリティーを保持し、同一車種間におけるグレード、年式分けにも細かく対応しております。他社ブランドからは供給不可能なBMW、MB等に搭載される油圧ダンパー（レヴェリングシステム）や、ボルボ等の自動車高調整ダンパー（ニボマート）もラインナップされております。スーパーツーリングはクオリティーと細分化されたバリエーションから、アフターマーケット製品の中で唯一、純正品番のマッチングが取れる製品と言っても過言ではないでしょう。スーパーツーリングは、その車種適合により最適化された構造（低圧ガスタイプ、オイルタイプ、単筒、副筒）を採用しており、欧州車用ベーシックダンパーの決定版です。
■基本構造/純正同等
■減衰特性、ダンパー形状/純正同等
SACHS　アドバンテージ
Advantage		 ■製品特性：アドバンテージは、ザックスのアップグレードダンパーです。ザックスのOEM（純正供給）エンジニアリングを元に、ノーマルの味付けを崩すことなく、フットワークのポテンシャルを最大限に引き出すダンパーがアドバンテージです。自動車メーカーへの純正供給基礎データーを元に適正化された減衰力と高精度内部パーツが組み込まれたアドバンテージ、他社ブランドでは達成出来ない完成度を誇ります。全てのアドバンテージは低圧ガスタイプを採用しており、ストローク量、シェルケースデザインは純正同等、アップグレードダンパーの通り、変更ポイントは内部構造の精密調整だけに留めてあります。減衰力は車種により最大20％UP（純正比）程のチューニングを施してあります。（ラインナップ中、リアーダンパーのみに一部採用される「ロードセンシィテイブ」は可変減衰力を可能にするバルブシステムが搭載されています）純正ダンパープラスαの性能＝アドバンテージは多くの欧州車エンスージャストに幅広くお勧め出来る、アップグレードダンパーの決定版です。
■基本構造：純正同等品の外筒に、OEMエンジニアリングで得た、優れた内部パーツと構造をアップグレード致しました。
■減衰特性、ダンパー形状：各車種専用設定により、正立タイプの単筒と副筒を使い分け、最適化されたダンパーを採用。耐腐食性に優れた外筒を採用。（BMWラインナップ中アルミ筒が採用されたモデルは純正同等アルミ筒を採用。）外筒形状は純正品同等。
☆：「S」＝スーパーツーリング、「A」＝アドバンテージを表しています。

ルノー　ショックアブソーバー
（フロント/リアの表記は左右2本セットでの販売価格となっております）
車種 グレード 型式 年式 ☆ F/R 品番 定価 販売価格 　
R4 ガスショック 112 68〜93 A フロント 106 805 \25,200 \18900
リア 101 875 \29,400 \22000
一台分セット \54,600 \40900
オイルショック 112 68〜93 S フロント 170 569 \33,600 \25200
リア 170 570 \33,600 \25200
一台分セット \67,200 \50400
TWINGO-1 1.2 06 C3G/D7F 93〜00 S フロント 170 266 \35,700 \26700
リア 200 798 \35,700 \26700
一台分セット \71,400 \53400
00〜07 S フロント 290 002 左
+
290 001 右		 \35,700 \26700
リア 200 798 \35,700 \26700
一台分セット \71,400 \53400
KANGOO-1 1.4/1.6 KC K7J/K4M 98〜09 S フロント 230 380 \35,700 \26700
リア 230 609 \35,700 \26700
一台分セット \71,400 \53400
LUTECIA-3 1.6/2.0RS R K4M/K4MC/F4C 05〜 A フロント 313 229 \37,800 \28300
リア 313 233 \35,700 \26700
一台分セット \73,500 \55000
S フロント 312 227 \44,100 \33000
リア 313 231 \31,500 \23600
一台分セット \75,600 \56600
LUTECIA-2 1.2 B D4F 01〜05 A フロント 230 273 \37,800 \28300
リア 230 277 \35,700 \26700
一台分セット \73,500 \55000
1.4/1.6
(8V/16V)		 B K7M/K4M/K4J 98〜05 A フロント 230 273 \37,800 \28300
リア 230 277 \35,700 \26700
一台分セット \73,500 \55000
LUTECIA-1 1.4/1.8(8V) C575/C572/57E7J/
57F3P/57F3PQ
(フロント下記図参照)
 91〜97 A フロント 170 155 \37,800 \28300
リア 112 458 \37,800 \28300
一台分セット \75,600 \56600
A フロント 170 156 \37,800 \28300
リア 112 458 \37,800 \28300
一台分セット \75,600 \56600
97〜98 A フロント 230 287 \37,800 \28300
リア 112 458 \37,800 \28300
一台分セット \75,600 \56600
1.8(16V) C57D(57F7P不可) 91〜94 S フロント 170 157 \37,800 \28300
リア 123 051 \37,800 \28300
一台分セット \75,600 \56600
MEGANE-2 1.6/2.0
(ハッチバック/
ワゴン/カブリオレ)
（ルノースポール除く）		 M K4MM/F4
EMF4/KMF4		 03〜10 A フロント 310 056 \39,900 \29900
リア 310 060 \37,800 \28300
一台分セット \77,700 \58200
S フロント 310 054 \37,800 \28300
リア 310 058 \35,700 \26700
一台分セット \73,500 \55000
MEGANE 1.6/2.0
(ハッチバック)		 A K4M/F3R/F3R2 96〜02 A フロント 200 467 \39,900 \29900
リア 310 119 \37,800 \28300
一台分セット \77,700 \58200
2.0-8V(クーペ) A F3RD 96〜02 A フロント 200 467 \39,900 \29900
リア 310 117 \37,800 \28300
一台分セット \77,700 \58200
1.6(カブリオレ) A K4ME 96〜02 A フロント 200 467 \39,900 \29900
リア 310 119 \37,800 \28300
一台分セット \77,700 \58200
SCENIC 2.0 A F3RJ 97〜98 A フロント 200 475 \39,900 \29900
リア 310 121 \37,800 \28300
一台分セット \77,700 \58200
98〜99 A フロント 230 057 \39,900 \29900
リア 310 121 \37,800 \28300
一台分セット \77,700 \58200
SCENIC 2.0(8V/16V) A F3RJ/F4J 99〜 A フロント 230 057 \39,900 \29900
リア 310 121 \37,800 \28300
一台分セット \77,700 \58200
LAGNA-2 3.0
(ハッチバック)		 G L7X 01〜07 A フロント 400 075 \48,300 \36200
リア 290 740 \44,100 \33000
一台分セット \92,400 \69200
2.0/3.0(ワゴン) G F4/ L7X 01〜07 A フロント 290 736 \48,300 \36200
リア 290 740 \44,100 \33000
一台分セット \92,400 \69200
LAGNA-1 3.0 56 Z7X 96〜01 S フロント 290 206 \42,000 \31500
リア 200 056 \39,900 \29900
一台分セット \81,900 \61400
SAFRAN 3.0 54 Z7X 92〜00 S フロント 170 162 左
+
170 163 右		 \48,300 \36200
リア 170 161 \46,200 \34600
一台分セット \94,500 \70800
SUPER 5 1.0-1.6 　 85〜88 S フロント 110 280 \35,700 \26700
リア 170 870 \33,600 \25200
一台分セット \69,300 \51900
　 88〜96 S フロント 110 987 \35,700 \26700
リア 170 870 \33,600 \25200
一台分セット \69,300 \51900
1.7 　 87〜91 S フロント 110 714 \35,700 \26700

フットワークのリフレッシュメント周辺パーツ。純正同等品と各自動車メーカーが設定するスポーツ仕様（一部車種に限り）を用意致しました。国産車に比べ、ヨーロッパ車のマウントブッシュは、強靭なボディ剛性を保護する為、早く劣化します。足周りと車体の接点であるマウントパーツの劣化は、ハンドリングと乗り心地、しいては安全性にも関わってきます。ダンパー交換の際には必ずチェックして頂き、早めの交換をお奨めいたします。ザックスマウントセットは多くのヨーロッパ自動車メーカーに供給され、純正品質（硬度は純正同等）を保った製品です。
左右2個セットでの販売価格となっております
品番 モデル 型式 年式 F/R 商品名 販売価格 　
802 264 TWINGO 全車 　 　 フロント トップマウント×2個 \15330
900 058 バンプラバー
(左右1セット)		 \3780
802 229 KANGOO 1.4/1.6 KC K7J/K4M 98〜 フロント トップマウント×2個 \15120
900 058 バンプラバー
(左右1セット)		 \3780
802 369 左
+
802 368 右		 LUTECIA-3 1.6 RK4M 05〜 フロント トップマウント×2個 \37800
900 125 フロント バンプラバー
(左右1セット)		 \3780
900 118 リア \5565
802 229 LUTECIA-2 1.2/1.4/1.6(8V/16V)
(RS除く)		 　 98〜05 フロント トップマウント×2個 \15120
900 058 バンプラバー
(左右1セット)		 \3780
802 278 LUTECIA AT車 　 　 フロント トップマウント×2個 \15120
900 058 バンプラバー
(左右1セット)		 \3780
802 264 MT車 (Willamsは
バンプラバー不可)		 フロント トップマウント×2個 \15330
900 058 バンプラバー
(左右1セット)		 \3780
802 318 MEGANE-2 1.6/2.0
(ハッチバック/
ワゴン/カブリオレ)		 M K4MM/F4
EMF4/KMF4		 03〜 フロント トップマウント×2個 \31500
802 318 GRAND-SCENIC 2.0 JMF4 04〜 フロント トップマウント×2個 \31500
ザックス/SACHS-ルノー用ショックアブソーバー