REMUS(レムス)は1990年にオーストリアに設立されたスポーツマフラーメーカーです。設立当初はわずか5名の従業員でしたが、その確かな品質が世界中のアフターマーケットやチューナーに支持され、現在では5,800坪の工場と375名の従業員を抱えるヨーロッパ最大のスポーツマフラーメーカーに成長しました。REMUS(レムス)は設立当初より一貫してエンドユーザーの要望を重視した高品質のマフラーを製作している事や、モータースポーツ活動への積極的な参加姿勢が認められ、今では世界中の50カ国に輸出を行う、4輪及び2輪用スポーツマフラーの世界マーケットのリーダーとなっています。
スポーツラベル - 豊富な車種をカバーする、定番のスポーツマフラー
REMUS レムス スポーツラベルは豊富な車種をカバーするREMUSの主力スポーツマフラーです。
内部までステンレスを用いて製作されており、軽量かつ高い対腐食性を誇ります。
また、背圧を80%程度に低減する事で、出力が平均で3%程度向上します。
■内部まで全てステンレス
■背圧を80%程度に低減し、出力が向上
■「eマーク」つきで車検対応
■1年間保証（走行距離無制限）
パワーサウンド - テールエンドが交換可能、音質も変更可能なスポーツマフラー
パワーサウンドはメインサイレンサーとテールエンドが分割式になっており、豊富なラインアップからお好みのテールデザインを選んでいただけます。また、メインサイレンサーにﾊﾞﾙﾌﾞｺﾝﾄﾛｰﾙシステムが内臓されており、音量の調整が可能になっています。（※）もちろん素材は全てステンレスです。
■変更可能なテールエンド
■内部まで全てステンレス
■「eマーク」つきで車検対応
■1年間保証（走行距離無制限）
ワイルドラベル - アグレッシブな外観が特徴のスポーツマフラー
REMUS(レムス)ワイルドラベルはアグレッシブでスパルタンな外観を意識したスポーツマフラーです。
素材はステンレスで、テール出口がチタンのアイテムや、
焼付け加工されたアイテムもご用意しています(※)。
※テール出口チタンは品番末尾が「T」のアイテム、
焼付け加工されたアイテムは品番末尾が「B」のアイテムです。
■内部まで全てステンレス
■「eマーク」つきで車検対応
■1年間保証(走行距離無制限)
【代引き不可・個人宅発送不可のマフラーに関するご注意】
※こちらの商品は、代金引換のご利用が出来ません。
※こちらの商品は、個人宅への発送が出来ません。
法人様(個人名不可)【会社・お店・取付店】へのお届けに限ります。お届け先【送り先法人様名・郵便番号・ご住所・電話番号】をご注文フォーム３ページ目【B.他の方に配送】にご入力をお願いします。
※品番をクリックするとマフラー画像がご確認いただけます。
注1：ﾊﾞﾙﾌﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ付パワーサウンド＝2010年4月以降生産車の場合には、車検時注意が必要です。(詳細はこちら)
注3：ｶｯﾄｵﾌテール＝2009年1月以降生産車の場合には、車検時注意が必要です。(詳細はこちら)
備考1：end.cc 様M-sport用リアディフューザー（片側出し用/左右出し用） とのマッチング確認済み
備考2：3D Design 様M-sport用リアディフューザー（左右出し用） とのマッチング確認済み
備考3：end.cc 様M-sport用リアディフューザー（左右出し用） とのマッチング確認済み
備考4：LIGHTWEIGHT社カーボンディフューザーとのマッチング確認済み。
| BMW ビーエムダブリュ 3シリーズ *下記商品につきましては、大型商品となりますのでお支払方法で代金引換はご利用いただけません。 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車種/型式/年式 | 種類 | 品番 | テール形状 | 定価 | 販売価格 | 備考 | |
| E90/E91/E92 320i ('10/05-) -PG20/PG20G/US20/KD20G/KD20 ※ツーリング・クーペも可 ※N43エンジン用 |
S | 085107 0000 (320i用アダプター) +085107 098 +0008 84CR |
 Φ84 ストリートレース W |
¥132,000 | ¥105,600 | 切断差込 バルブコントロール なしアイテム Mスポーツは エプロンカット (E92はｴﾌﾟﾛﾝｶｯﾄ不要) |
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| E90 323i ('05-'08/11) -VB23 E90/E91 325i ('05-'10/05) -VB25/VS25 E90 330i ('05-'s08/11) -VB30 ※ツーリングも可 ※N52Nエンジン用 (純正のリアマフラー前部の パイプ径が 65mmの車)。 必ず現車確認して下さい。 ※N52エンジン用は装着不可 |
S | 085107 098 +0008 84CR |
Φ84 ストリートレース W |
¥123,200 | ¥98,560 | 切断差込 バルブコントロール なしアイテム Mスポーツは エプロンカット |
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| E90 M3セダン ('07-'14) -VA40 E92 M3クーペ ('07-'14) -WD40 |
S | 089207 0000 | コネクションパイプ *リアとセットで装着可 |
¥63,800 | ¥51,040 | 差込交換 純正センター マフラー対応 コネクションパイプ リアとのセット装着で ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰの切断 が不要になります。 |
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| S | 089107 0500LR +0046 83CR |
 Φ84 ストリートレース W 左右 |
¥254,100 | ¥203,280 | 切断差込 ※アジャスタブル 球形クランプ接続 ※0046 83CTSR テール内部はチタン製 |
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| S | 089107 0500LR +0046 83CSR |
 Φ84 カーボンレース W 左右 |
¥258,500 | ¥206,800 | |||
| S | 089107 0500LR +0046 55SR |
 Φ84 アングル W 左右 |
¥240,900 | ¥192,720 | |||
| S | 089107 0500LR +0046 05R |
 Φ90 W 左右 |
¥240,900 | ¥192,720 | |||
| S | 089107 0500LR +0046 83CBR |
 Φ84 ストリートレース ブラッククローム W 左右 |
¥265,100 | ¥212,080 | |||
| S | 089107 0500LR +0046 83CTSR |
 Φ84 カーボン アングル W 左右 |
¥344,300 | ¥275,440 | |||
| F30/F31 320i('12-'15/8) -3B20 ※N20エンジン用 (2015/9以降のB48エンジンは不可) ※ツーリング・xDriveも可 |
S | AD0164+ 086112 0504 |
 Φ76 W |
¥121,000 | ¥97,680 | 切断差込 320iはエプロンカット |
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| S | AD0164+ 086012 0500 +086012 1604 |
 Φ76 W 左右 |
¥180,400 | ¥145,200 | 切断差込 エプロンカット |
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| S | AD0164+ 086012 0500 +086012 1604B |
 Φ76 ブラッククローム W 左右 |
¥191,400 | ¥154,000 | 切断差込 エプロンカット |
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| F30/F31 328i('12-'15/8) -3A20 ※N20エンジン用 (2015/9以降のB48エンジンは不可) ※ツーリング・xDriveも可 |
S | 086012 0300 | センターマフラー 328i用 ※320iは不可 ※xDriveは不可 |
¥126,500 | ¥101,200 | キャタバックシステム リアとセットで装着可 ※差し込み口外径 60mmの車両用 (現車にてパイプ径 をご確認ください) |
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| S | 086112 0504 | Φ76 W |
¥116,600 | ¥93,280 | 切断差込 320iはエプロンカット |
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| S | 086012 0500 +086012 1604 |
Φ76 W 左右 |
¥176,000 | ¥140,800 | 切断差込 エプロンカット |
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| S | 086012 0500 +086012 1604B |
Φ76 ブラッククローム W 左右 |
¥187,000 | ¥149,600 | 切断差込 エプロンカット |
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| F30/F31 320i ('15/9-) -8A20 ※B48エンジン用 ※ツーリング・xDriveも可 |
S | 086514 0400 +086214 0500 +0026 03R |
 Φ76 W |
¥247,500 | ¥198,000 | キャタバックシステム （触媒後全交換） 差込交換 ※アジャスタブル 球形クランプ接続 |
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| F30/F31 320d ブルーパフォーマンス ('12-'15/8) -3D20 ※ツーリングも可 ※N47エンジン用 （純正のリアマフラー パイプ径が55mm) ※電動パノラマ・ガラス・ サンルーフ車は不可 (F31ツーリングのみ) |
S | 084512 0500 +086012 1604 |
Φ76 W 左右 |
¥176,000 | ¥140,800 | 切断差込 エプロンカット |
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| S | 084512 0500 +086012 1604B |
Φ76 ブラッククローム W 左右 |
¥187,000 | ¥149,600 | 切断差込 エプロンカット |
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| F30 アクティブ ハイブリッド3 セダン ('12-'15/8) -3F30 F31 335i ツーリング ('13-'15/8) -3A30 |
S | 086512 0300 | センターマフラー *リアとセット装着 ※xDriveは不可 |
¥126,500 | ¥101,200 | キャタバックシステム | |
| S | 086512 0500 +086512 1683C |
 Φ84ストリートレース 左右 |
¥178,200 | ¥142,560 | 切断差込 | ||
| S | 086512 0500 +086512 1683CB |
 Φ84ストリートレース ブラッククローム 左右 |
¥183,700 | ¥146,960 | 切断差込 | ||
| F30/F31 330i LCI (15/9-) -8A20 | S | 086514 0400 | センターマフラー *リアとセット装着 |
¥126,500 | ¥101,200 | 差込交換 | |
| S | 086514 1500 +086514 1604G |
 Φ76 ストレートカット |
¥217,800 | ¥174,240 | 切断差込 バルブコントロール システム付 (アクチュエーター は純正を再利用） エプロンカット |
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| S | 086514 1500 +086514 1604GB |
 Φ76 ストレートカット ブラック |
¥223,300 | ¥178,640 | |||
| F30/F31 340i (15/9-) -8B30 F32/F33 440i (16/4-) -4P30 F36 440i (16/4-) -4E30 |
S | 088015 0300 | センターマフラー | ¥132,000 | ¥105,600 | キャタバックシステ リアとセットで装着可 |
|
| S | 088015 1500 +0026 05R |
 Φ90 左右 |
¥173,800 | ¥139,040 | 切断差込 バルブコントロール システム付 (アクチュエーター は純正を再利用） ※アジャスタブル 球形クランプ接続 ※0026 83CTSR テール内部はチタン製 |
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| S | 088015 1500 +0026 55SR |
 Φ84 アングル 左右 |
¥173,800 | ¥139,040 | |||
| S | 088015 1500 +0026 83CR |
 Φ84 ストリートレース 左右 |
¥180,400 | ¥144,320 | |||
| S | 088015 1500 +0026 83CBR |
 Φ84 ストリートレース ブラッククローム 左右 |
¥185,900 | ¥148,720 | |||
| S | 088015 1500 +0026 83CSR |
 Φ84 カーボンレース 左右 |
¥182,600 | ¥146,080 | |||
| S | 088015 1500 +0026 83CTSR |
 Φ84 カーボン アングル 左右 |
¥225,500 | ¥180,400 | |||
| G20 320i Mスポーツ ('19-) -5F20 G21 320i Mスポーツ ('19-) -6K20 G20 330i Mスポーツ ('19-) -5F20 G21 330i Mスポーツ ('19-) -6K20 ※xDrive不可 ※中間パイプ外径75mm用、 外径65mm車は装着不可 現車にてパイプ径をご確認ください。 ※BMW M340i用 純正ディフューザー とセット装着が必要です。 純正品番：51 12 8 069 391 （ディフューザー） 純正品番：51 12 8 079 607 （バンパーホルダー） |
S | AD0252V +086019 1500 +0046 55SR |
Φ84 アングル W 左右 |
¥366,300 | ¥293,040 | 切断差込 バルブコントロール システム付 (アクチュエーター は純正を再利用） ※アジャスタブル 球形クランプ接続 ※0046 83CTSR テール内部はチタン製 |
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| S | AD0252V +086019 1500 +0046 83CR |
Φ84 ストリートレース W 左右ククローム W |
¥379,500 | ¥303,600 | |||
| S | AD0252V +086019 1500 +0046 83CSR |
Φ84 カーボンレース W 左右 |
¥383,900 | ¥307,120 | |||
| S | AD0252V +086019 1500 +0046 83CBR |
Φ84 ストリートレース ブラッククローム W 左右 |
¥390,500 | ¥312,400 | |||
| S | AD0252V +086019 1500 +0046 83CTSR |
Φ84 カーボン アングル W 左右 |
¥469,700 | ¥375,760 | |||
| F32 420i クーペ ('13-) -3N20 F36 420i グランクーペ('14-) -4A20 ※xDriveも可 |
S | AD0164+ 086112 0504 |
Φ76 W |
¥121,000 | ¥97,680 | 切断差込 420iはエプロンカット |
|
| S | AD0164+ 086012 0500 +086012 1604 |
Φ76 W 左右 |
¥180,400 | ¥145,200 | 切断差込 エプロンカット |
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| S | AD0164+ 086012 0500 +086012 1604B |
Φ76 ブラッククローム W 左右 |
¥191,400 | ¥154,000 | 切断差込 エプロンカット |
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| F32 428i クーペ ('12-) -3N28 F36 428i グランクーペ('14-) -4A28 ※xDriveも可 |
S | 086012 0300 | センターマフラー 428i用 リアとセット装着 ※差し込み口外径 60mmの車両用 (現車にてパイプ径 をご確認ください) ※420iは不可 ※xDriveは不可 |
¥126,500 | ¥101,200 | キャタバックシステム | |
| S | 086112 0504 | Φ76 W |
¥116,600 | ¥93,280 | 切断差込 420iはエプロンカット |
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| S | 086012 0500 +086012 1604 |
Φ76 W 左右 |
¥176,000 | ¥140,800 | 切断差込 エプロンカット |
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| S | 086012 0500 +086012 1604B |
Φ76 ブラッククローム W 左右 |
¥187,000 | ¥149,600 | 切断差込 エプロンカット |
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| F32 420i クーペ('16-) -4N20 F36 420i グランクーペ('16-) -4D20 ※B48エンジン用 ※xDriveも可 |
S | 086514 0400 +086214 0500 +0026 03R |
Φ76 W |
¥247,500 | ¥198,000 | キャタバックシステム （触媒後全交換） 差込交換 ※アジャスタブル 球形クランプ接続 |
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| F32 435i クーペ ('13-) -3R30 F33 435i カブリオレ ('13-) -3R30 F36 435i グランクーペ ('14-) -4B30 ※xDriveも可 |
S | 086512 0300 | センターマフラー *リアとセット装着 ※xDriveは不可 |
¥126,500 | ¥101,200 | キャタバックシステム | |
| S | 086512 0500 +086512 1683C |
Φ84ストリートレース 左右 |
¥178,200 | ¥142,560 | 切断差込 | ||
| S | 086512 0500 +086512 1683CB |
Φ84ストリートレース ブラッククローム左右 |
¥183,700 | ¥146,960 | 切断差込 | ||
| F80 M3 ('14-) -3C30 F82 M4 ('14-) -3C30 |
S | 089014 0000 | センターパイプ *リアとセット装着 |
¥151,800 | ¥121,440 | フランジ接続 高性能70mm パイプシステム （純正は65mm) ※eマークなし (車検非対応、競技用) ※フロントサイレンサー と2次触媒が外れます。 |
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| S | 089014 0500 +0046 70SR |
 Φ102 アングル W 左右 |
¥440,000 | ¥352,000 | 切断差込 高性能70mm パイプシステム （純正は65mm) バルブコントロール システム付 (アクチュエーター は純正を再利用） ※アジャスタブル 球形クランプ接続 ※0046 70CSR テール内部はチタン製 |
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| S | 089014 0500 +0046 70CSR |
 Φ102 カーボン アングル W 左右 |
¥550,000 | ¥440,000 | |||
| S | 089014 0500 +0046 98CR |
 Φ98 ストリートレース W 左右 |
¥462,000 | ¥369,600 | |||
| S | 089014 0500 +0046 98CBR |
 Φ98 ストリートレース ブラッククローム W 左右 |
¥473,000 | ¥378,400 | |||
| P | 089014 0500 +0046 70SGR |
 Φ102 アングル ストレートカット W 左右 |
¥433,400 | ¥346,720 | |||
| P | 089014 0500 +0046 70SGBR |
 Φ102 アングル ストレートカット ブラック W左右 |
¥451,000 | ¥360,800 | |||
| G80 M3 2WD ('21-) -32AY30 Competition含む G82 M4 2WD ('21-) -52AZ30 Competition含む ※xDrive含む |
S | 081021 1300 | レーシングフロントパイプ | ¥49,500 | ¥39,600 | ※eマークなし (車検非対応、競技用) 切断差込 |
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| P | 081021 1400 +081021 1500 +0046 70SGR |
Φ102 アングル ストレートカット W 左右 |
¥620,400 | ¥496,320 | 切断差込 バルブコントロール システム付 (アクチュエーターは 純正を再利用） ※アジャスタブル 球形クランプ接続 Eマークあり ※0046 70CSR テール内部はチタン製 |
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| P | 081021 1400 +081021 1500 +0046 70SGBR |
Φ102 アングル ストレートカット ブラック W左右 |
¥638,000 | ¥510,400 | |||
| S | 081021 1400 +081021 1500 +0046 70SR |
Φ102 アングル W 左右 |
¥627,000 | ¥501,600 | |||
| S | 081021 1400 +081021 1500 +0046 98CR |
Φ98 ストリートレース W 左右 |
¥649,000 | ¥519,200 | |||
| S | 081021 1400 +081021 1500 +0046 98CBR |
Φ98 ストリートレース ブラッククローム W 左右 |
¥660,000 | ¥528,000 | |||
| S | 081021 1400 +081021 1500 +0046 70CSR |
Φ102 カーボン アングル W 左右 |
¥737,000 | ¥589,600 | |||
| P | 081021 1100 +081021 1200 +081021 1400 +081021 1510 +0446 70SGBR |
 Φ102 アングル ブラッククローム W 左右 |
¥781,000 | ¥624,800 | ※eマークなし (車検非対応、競技用) フランジ接続 バルブコントロール システム付 (アクチュエーター は純正を再利用） ※アジャスタブル 球形クランプ接続 |
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| P | 081021 1100 +081021 1200 +081021 1400 +081021 1510 +0446 70SGR |
 Φ102 アングル ストレートカット W 左右 |
¥741,400 | ¥593,120 | |||
| S | 081021 1100 +081021 1200 +081021 1400 +081021 1510 +0446 70CSR |
 Φ102 カーボン アングル W 左右 |
¥858,000 | ¥686,400 | |||
| G81 M3 Touring Competition xDrive('21-) -12GB30 |
S | 081021 140 +081021 1500 +0446 70CSR |
 Φ102 カーボン アングル W左右 |
¥748,000 | ¥598,400 | 切断差込 バルブコントロール システム付 (アクチュエーターは 純正を再利用） ※アジャスタブル 球形クランプ接続 |
|
| P | 081021 1401 +081021 1500 +0446 70SGR |
 Φ102 アングル ストレートカット W左右 |
¥631,400 | ¥505,120 | |||
| S | 081021 1401 +081021 1500 +0446 70SGBR |
 Φ102 アングル ストレートカット ブラック W左右 |
¥671,000 | ¥536,800 | |||
| S | 081021 1401 +081021 1500 +0048 70TI |
 Φ100 チタニウム ブラッシュ W左右 |
¥748,000 | ¥598,400 | |||
| S | 081021 1401 +081021 1500 +0048 70TIB |
 Φ100 チタニウム ブラッシュドブラック W左右 |
¥781,000 | ¥624,800 | |||
| S | 081021 1100 | ダウンパイプ | ¥55,000 | ¥44,000 | フランジ接続 /切断差込 ※eマークなし (車検非対応、競技用) 装着には 0810211401+ 0810211510TI が必要になります。 |
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| S | 081021 1200 | チューブ | ¥77,000 | ¥61,600 | |||
| S | 081021 1401 +081021 1510TI +0048 70TI |
Φ100 チタニウム ブラッシュ W左右 |
¥1,177,000 | ¥941,600 | 切断差込 バルブコントロール システム付 (アクチュエーターは 純正を再利用） ※eマークなし (車検非対応、競技用) ※アジャスタブル 球形クランプ接続 |
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| S | 081021 1401 +081021 1510TI +0048 70TIB |
Φ100 チタニウム ブラッシュドブラック W左右 |
¥1,210,000 | ¥968,000 | |||