KONI/コニ サスペンション・ショックアブソーバー・スポーツキット-シトロエン

KONI SPORT

路面追従性とステアリングレスポンスを重視した、スポーツタイプのショックアブソーバーです。ＫＯＮＩ ＳＰＯＲＴは、スポーティーでありながら、市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな乗りあじが特徴。また、ミニバンなどの車高の高い車両では、減衰力特性を活かし、車線変更時のフラつきやロールを緩和、走行に安定感をもたらします。
 減衰力調整機構（外部・内部）を搭載しているので、サーキット走行からワインディング、市街地まで、ステージに合わせたセッティングも可能です。（減衰力調整は、無段階で最弱から最強まで約2.5倍。）※一部除く

KONI 【コニ】 クラシック

ヒストリックカー愛好家に支持される逸品。「Special」をベースに、当時の車体剛性や足回り設計にあわせながらも、ＫＯＮＩの長年にわたる技術を注ぎ込んだヒストリックカー専用モデルです。減衰力復元機構を内蔵。
※本体色にはブラックとレッドがあります。

注
27. フロント取り付けの際は純正ストラットを分解しカートリッジを挿入する加工が必要です。
41. リア：高圧ガスタイプ

高い信頼性と耐久性、そして最高のドライビングプレジャーを実現する「KONIコニ・ショックアブソーバー」。
　 そのポテンシャルを多くのユーザーに味わっていただける「STR.T（通称：エスティーアール-ティー）」は、路面追従性とステアリングレスポンスを重視し、クルマのポテンシャルを100％引き出すKONI独特のしなやかなフィーリングを継承した、コストパフォーマンスに優れたスポーツタイプのショックアブソーバーです。
ツインチューブ構造は充分なストロークと伸び側に重点を置いたKONI独自の設計で、コーナーでのロールを最小限に抑え、高速での安定したハンドリングを実現します。
しなやかなKONIフィーリングはそのままに、減衰力調整機能を省くことにより、優れたコストパフォーマンスを実現したSTR.Tは、スポーティーでありながら、市街地での突き上げも吸収しつつ最適な乗り味を約束するチューンドサスペンションエントリーモデルです。 

注：27. フロント取り付けの際は純正ストラットを分解しカートリッジを挿入する加工が必要です。