ARM(エーアールエム、Alpha Replacement
Muffler)は輸入車用の純正タイプ補修用マフラーで、株式会社アルファのオリジナルブランドです。
製造元はBOSAL [ボーサル] / WALKER [ ウォーカー ]
などを採用しています。これらは自動車メーカーへのOEM納入を行っている世界でも主要なマフラーメーカーであり、そのOEM生産のノウハウを活かしてアフターマーケット向けの純正品質マフラーも生産しています。
株式会社アルファでは過去に多くのマフラーブランドを扱ってきた経験を活かし、これらのアフターマーケット向けマフラーから車種ごとに最適な製造元の商品をラインアップし、価格面・品質面ともにお客様にもっともメリットがあるような製品構成を心がけています。
輸入車用純正タイプ補修用マフラー「ARM」
開発・製造について
ARMの製造元メーカーでは、最新の設備を用いて開発・製造を行っています。 これにより、純正品質のマフラーの供給が可能となっています。
また、OEM用の開発拠点にはメーカーより常に発売前の最新車輌が持ち込まれ、純正マフラーの開発が行われています。
□eマーク表示例↓車検対応マフラー「ARM」
ARMのマフラーは欧州連合指令(EU指令)適合品で、「eマーク」が刻印されています。「eマーク」表示のあるマフラーは2010年4月以降の「交換用マフラーの事前認証制度」に適合するものとして認められますので、安心してご使用いただけます。
※一部に「eマーク」の刻印がない場合がありますが、2010年3月以前に生産された車両の場合は「eマーク」は必要ありません。「eマーク」のない商品は2010年4月以降の車両には設定しておりませんので、車検は問題ありません。
※キャタライザー(触媒)に関しては正式には車検対応とはなりません。ARMの触媒は「eマーク」が刻印されておりEU指定に適合した優良な商品ですが、日本の保安基準では社外品の触媒が装着されている場合は、車検時に「自動車排気ガス試験結果成績表」などの書類が必要になります。ARMの触媒にはこの日本の書類は付属しませんので、正確には車検対応の触媒とはなりません。しかし、品質的にはEU指令に適合した優良な触媒であるため、有用な商品といえます。
【代引き不可・個人宅発送不可のマフラーに関するご注意】
※こちらの商品は、代金引換のご利用が出来ません。
※こちらの商品は、個人宅への発送が出来ません。
法人様(個人名不可)【会社・お店・取付店】へのお届けに限ります。お届け先【送り先法人様名・郵便番号・ご住所・電話番号】をご注文フォーム3ページ目【B.他の方に配送】にご入力をお願いします。
ARM 純正タイプ 補修用マフラー BMW | ||||||||||
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車名 | 年式 | 型式 | エンジン | 部位 | 品番 | 商品名 | 販売価格 (税込み) |
備考 | ||
E87 116i/118i | 04~07 | UF16 UF18 |
1.6-20V 85Kw 2.0-20V 95Kw |
- | C![]() |
256-148 | ガスケット | ¥990 | ||
293-413 | C/マフラー | ¥33,660 | フランジ接続 | |||||||
255-073 | 吊りゴム | ¥880 | ||||||||
R![]() |
256-099 | ガスケット | ¥770 | |||||||
247-413 | R/マフラー/ (a)Mスポ不可 |
¥64,350 | フランジ接続 | |||||||
255-073×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥1,760 | ||||||||
E87 120i | 04~07 | UF20 | 2.0-20V 110Kw | - | C![]() |
256-146 | ガスケット | ¥1,320 | ||
293-411 | C/マフラー | ¥38,610 | フランジ接続 | |||||||
255-073 | 吊りゴム | ¥880 | ||||||||
R![]() |
256-099 | ガスケット | ¥770 | |||||||
247-413 | R/マフラー/ (a)Mスポ不可 |
¥64,350 | フランジ接続 | |||||||
255-073×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥1,760 | ||||||||
E30 320i/325i | 88~93 | A20 B20 A25 B25 A25X |
2.0/ 95Kw 2.5 125Kw |
ツーリング/ カブリオレ可 |
R![]() |
256-833 | ガスケット | ¥990 | ||
256-075 | ガスケット | ¥880 | ||||||||
285-053 | R/マフラー | ¥46,530 | フランジ接続 | |||||||
255-766 | 吊りゴム | ¥880 | ||||||||
254-980 | 吊り金具 | ¥10,450 | バンド ケ入り |
|||||||
E36 318ti コンパクト |
94~00 | CG18 CG19 |
1.8-16V 103Kw 1.9-16V 103Kw |
- | R![]() |
283-171 | R/マフラー | ¥38,610 | フランジ接続 | |
255-766 | 吊りゴム | ¥880 | ||||||||
255-058×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥1,760 | ||||||||
E36 318i セダン | 90~98 | CA18 | 1.8-8V 83/85Kw | - | R![]() |
282-243 | R/マフラー | ¥40,590 | フランジ接続 | |
255-013 | 吊りゴム | ¥880 | ||||||||
254-350×2コ | 吊り金具×2コ | ¥4,840 | ||||||||
255-070×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥6,160 | ||||||||
E36 318is クーペ |
93~99 | BE18 BE19 |
1.8-16V 103Kw 1.9-16V 103Kw |
- | R![]() |
286-181 | R/マフラー | ¥48,510 | フランジ接続 | |
255-013 | 吊りゴム | ¥880 | ||||||||
254-340×2コ | 吊り金具×2コ | ¥4,840 | ||||||||
255-070×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥6,160 | ||||||||
E36 320i/323i | 91~99 | CB20 BF20 CB25 (325i不可) |
M50/ M52 2.0-24V 110Kw M52 2.5-24V 125Kw |
クーペ可 | R![]() |
282-217 | R/マフラー | ¥41,580 | フランジ接続 | |
254-350×2コ | 吊り金具×2コ | ¥4,840 | ||||||||
255-070×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥6,160 | ||||||||
E36 325i/328i | 91~99 | CB25 (323i不可) BJ25 CD28 BK28 |
M50 2.5-24V 141Kw M52 2.8-24V 140Kw |
クーペ/ カブリオレ可 |
R![]() |
256-014 | ガスケット | ¥880 | ||
256-908 | ガスケット | ¥990 | ||||||||
282-215 | R/マフラー | ¥62,370 | フランジ接続 | |||||||
255-070×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥6,160 | ||||||||
254-340×2コ | 吊り金具×2コ | ¥4,840 | ||||||||
E46 318i セダン/ツーリング /クーペ(1.9L、前期) |
98~01 | AL19 | M43 1.9-8V 87Kw | - | R![]() |
265-687 | スリーブ | ¥3,300 | ||
247-115 | R/マフラー | ¥24,750 | 切断差込 | |||||||
255-077×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥6,160 | ||||||||
E46 318i セダン/ツーリング/ クーペ(2.0L、後期) |
01~05 | AY20 | N42 2.0-16V 105Kw | - | C![]() |
250-258 | クランプ | ¥660 | ||
15435 | C/マフラー | ¥45,540 | 切断差込 | |||||||
255-125×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥2,860 | ||||||||
R![]() |
250-258 | クランプ | ¥660 | |||||||
15658 | R/マフラー | ¥45,540 | 切断差込 | |||||||
255-077×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥6,160 | ||||||||
E46 320i/323i/328i (前期) |
98~00 | AM20 AM25 AM28 |
M52 2.0-24V 110Kw M52 2.5-24V 125Kw M52 2.8-24V 142Kw |
クーペ/ ツーリング可 |
R![]() |
265-191 | スリーブ | ¥3,300 | ||
247-191 | R/マフラー | ¥68,310 | 切断差込 | |||||||
255-077×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥6,160 | ||||||||
E46 320i/325i (後期) |
00~05 | AV22 AV25 |
M54 2.2-24V 125Kw M54 2.5-24V 141Kw |
クーペ/ ツーリング可 |
C![]() |
265-687×2コ | スリーブ×2コ | ¥6,600 | ||
284-531 | C/マフラー | ¥38,610 | 切断差込 | |||||||
255-125×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥2,860 | ||||||||
R![]() |
265-687×2コ | スリーブ×2コ | ¥6,600 | |||||||
247-531 | R/マフラー | ¥81,180 | 切断差込 | |||||||
255-077×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥6,160 | ||||||||
E90/E91/E92 320i セダン/ツーリング/ クーペ (前期、 N46エンジン用) |
05~10/04 | VA20 VR20 WA20 |
N46 2.0-16V 110Kw | - | C![]() |
256-146 | ガスケット | ¥1,320 | ||
293-009 | C/マフラー | ¥37,620 | フランジ接続 | |||||||
255-830 | 吊りゴム | ¥1,430 | ||||||||
R![]() |
256-099 | ガスケット | ¥770 | |||||||
247-009 | R/マフラー | ¥24,750 | フランジ接続 | |||||||
255-830×3コ | 吊りゴム×3コ | ¥4,290 | ||||||||
E90/E91/E92 320i セダン/ツーリング/ クーペ(後期、 N43エンジン用) |
10/5~12 | PG20 PG20G US20 KD20 KD20G |
N43 2.0-16V 125Kw | - | R![]() |
250-265 | クランプ | ¥1,100 | ||
279-467 | R/マフラー | ¥43,560 | 切断差込 | |||||||
255-830×3コ | 吊りゴム×3コ | ¥4,290 | ||||||||
E34 525i (24V) セダン |
90~96 | HD25 | M50 2.5-24V 141Kw | - | C![]() |
256-872 | ガスケット | ¥1,100 | ||
256-871 | ガスケット | ¥1,100 | ||||||||
284-283 | C/マフラー | フランジ接続 | ||||||||
255-766×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥1,760 | ||||||||
R![]() |
265-129×2コ | スリーブ×2コ | ¥6,600 | |||||||
247-283 | R/マフラー | ¥72,270 | 切断差込 | |||||||
254-335×2コ | 吊りゴム+金具×2コ | ¥5,060 | ||||||||
E39 525i セダン |
00~03 | DT25 | M54 2.5-24V 141Kw | - | C![]() |
250-254×4コ | クランプ×4コ | ¥2,640 | ||
265-913×2コ | スリーブ×2コ | ¥4,400 | ||||||||
280-077 | C/マフラー | ¥70,290 | ||||||||
255-125 | 吊りゴム | ¥1,430 | ||||||||
R![]() |
250-070 | クランプ | ¥1,100 | |||||||
247-003 | R/マフラー | ¥38,610 | 切断差込 | |||||||
E39 525i ツーリング |
00~03 | DS25 | M54 2.5-24V 141Kw | - | C![]() |
250-254×4コ | クランプ×4コ | ¥2,640 | ||
265-913×2コ | スリーブ×2コ | ¥4,400 | ||||||||
280-077 | C/マフラー | ¥70,290 | ||||||||
255-125 | 吊りゴム | ¥1,430 | ||||||||
R![]() |
250-070 | クランプ | ¥1,100 | |||||||
247-005 | R/マフラー | ¥41,580 | 切断差込 | |||||||
E39 528i セダン |
98~00 | DM28 | M52 2.8-24V 142Kw | - | C![]() |
250-070 | クランプ | ¥1,100 | ||
280-037 | C/マフラー | ¥75,240 | 切断差込 | |||||||
255-125 | 吊りゴム | ¥1,430 | ||||||||
R![]() |
250-070 | クランプ | ¥1,100 | |||||||
247-003 | R/マフラー | ¥38,610 | 切断差込 | |||||||
E39 528i ツーリング |
98~00 | DP28 | M52 2.8-24V 142Kw | - | C![]() |
250-070 | クランプ | ¥1,100 | ||
280-037 | C/マフラー | ¥75,240 | 切断差込 | |||||||
255-125 | 吊りゴム | ¥1,430 | ||||||||
R![]() |
250-070 | クランプ | ¥1,100 | |||||||
247-005 | R/マフラー | ¥41,580 | 切断差込 | |||||||
E39 530i セダン |
00~03 | DT30 | M54 3.0-24V 170Kw | - | C![]() |
250-254×4コ | クランプ×4コ | ¥2,640 | ||
265-913×2コ | スリーブ×2コ | ¥4,400 | ||||||||
280-077 | C/マフラー | ¥70,290 | ||||||||
255-125 | 吊りゴム | ¥1,430 | ||||||||
R![]() |
250-070 | クランプ | ¥1,100 | |||||||
247-003 | R/マフラー | ¥38,610 | 切断差込 | |||||||
E39 530i ツーリング |
00~04 | DS30 | M54 3.0-24V 170Kw | - | C![]() |
250-254×4コ | クランプ×4コ | ¥2,640 | ||
265-913×2コ | スリーブ×2コ | ¥4,400 | ||||||||
280-077 | C/マフラー | ¥70,290 | ||||||||
255-125 | 吊りゴム | ¥1,430 | ||||||||
R![]() |
250-070 | クランプ | ¥1,100 | |||||||
247-005 | R/マフラー | ¥41,580 | 切断差込 | |||||||
E36/7 Z3 ロードスター1.9 |
95~99 | CH19 | M44 1.9-16V 103Kw | - | R![]() |
15660 | R/マフラー | ¥58,410 | フランジ接続 | |
255-766 | 吊りゴム | ¥880 | ||||||||
255-058×2コ | 吊りゴム×2コ | ¥1,760 |
汎用マフラーパーツ |
|
汎用品となりますので、現車にてサイズをご確認いただけますようお願い申し上げます。また、汎用品となりますので個別車両での適合につきましては未確認となっております。 |
汎用マフラーパテ | |
差し込み部に使用し、排気漏れを防止します。チューブタイプで最後まで使い切れます。 |
商品画像 | 商品名 | 品番 | 内容量 | 販売価格 (税込み) |
|
---|---|---|---|---|---|
![]() |
マフラーパテ | 258-502 | 190グラム | ¥1,100 |
汎用触媒(セラミック) | |
ガソリンエンジン車用、排気量3,000ccまでのセラミック汎用触媒です。 当触媒は汎用品ですので、溶接などで取り付けて下さい。 (注)浄化性能は十分ですが、日本の排出ガス試験を受けていませんので保安基準適合外になります。 また、汎用品ですので車種毎に認証が必要となる欧州連合指令適合品表示(eマーク)はありません。 |
|
![]() 67990 |
![]() 66924 |
商品名 | 品番 | 備考 | 形状 | 排気量 | 販売価格 (税込み) |
|
---|---|---|---|---|---|---|
汎用触媒(セラミック) | 67990 | 50.5mm/53.5mm | ラウンド形状 | 排気量2,000ccまで | ¥31,900 | |
汎用触媒(セラミック) | 66924 | 57.8mm/61mm | オーバル形状 | 排気量3,000ccまで | ¥38,500 | |
汎用触媒(セラミック) | CS534 | 51.0mm/54.2mm | ラウンド形状 | 排気量2,000ccまで | ¥28,600 |
汎用触媒(メタル) | |
モータースポーツ用に開発された
高性能メタル触媒で、セラミック触媒では耐えられないような過酷な状況でも対応できます。
100セルと200セルの2種類があります。サイズは2種類とも以下の通りです。 全長:230mm 胴部外径:108mm 胴部長:100mm 出入り口:外径:63mm 出入り口:内径:60.5mm (注)浄化性能は十分ですが、日本の排出ガス試験を受けていませんので保安基準適合外になります。 また、汎用品ですので車種毎に認証が必要となる欧州連合指令適合品表示(eマーク)はありません。 |
![]() |
商品名 | 品番 | 備考 | 販売価格 (税込み) |
||
---|---|---|---|---|---|
汎用触媒(メタル) | UNI-KAT100 | 100セル | 約3500ccまでのエンジン (約250KWまで) |
¥53,900 | |
汎用触媒(メタル) | UNI-KAT200 | 200セル | 約2500ccまでのエンジン (約200KWまで) |
¥53,900 |
汎用フレキシブルパイプ | |
エンジンの振動を吸収する為のパイプです。 車輌のこの部分が傷んだ場合に、この部品だけ交換すれば安価に修理が可能です。溶接などで取付して下さい。 |
ARM 汎用フレキシブルパイプ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
商品名 | 品番 | 接続部内径(mm) | フレキ部分長さ(mm) | 全長 | 販売価格 (税込み) |
|
汎用フレキシブルパイプ type A ![]() |
265-713 | 42 | 269 | 383 | ¥10,670 | |
265-701 | 45 | 158 | 272 | ¥6,600 | ||
265-703 | 45 | 208 | 322 | ¥6,600 | ||
265-731 | 48 | 158 | 272 | ¥7,700 | ||
265-719 | 50 | 208 | 322 | ¥10,230 | ||
265-721 | 50 | 269 | 383 | ¥12,100 | ||
265-627 | 54 | 158 | 272 | ¥9,900 | ||
汎用フレキシブルパイプ type B ![]() |
265-307 | 45 | - | 153 | ¥4,400 | |
265-309 | 45 | - | 200 | ¥4,400 | ||
265-321 | 50 | - | 230 | ¥5,500 | ||
265-331 | 54 | - | 200 | ¥6,600 | ||
265-329 | 55 | - | 150 | ¥5,500 | ||
265-333 | 55 | - | 220 | ¥6,600 | ||
265-337 | 55 | - | 280 | ¥7,700 | ||
265-339 | 63 | - | 203 | ¥7,700 | ||
265-341 | 63 | - | 252 | ¥7,700 |
汎用U字クランプ | |
マフラーパイプを差し込んで接続する際のクランプです。 |
商品名 | 品番 | クランプ内径(mm) | 販売価格 (税込み) |
|
---|---|---|---|---|
汎用U字クランプ![]() |
250-228 | 28 | ¥660 | |
250-232 | 32 | ¥660 | ||
250-236 | 36 | ¥660 | ||
250-238 | 38 | ¥660 | ||
250-240 | 40 | ¥660 | ||
250-242 | 42 | ¥660 | ||
250-245 | 45 | ¥660 | ||
250-248 | 48 | ¥660 | ||
250-250 | 50 | ¥660 | ||
250-252 | 52 | ¥660 | ||
250-254 | 54 | ¥660 | ||
250-258 | 58 | ¥660 | ||
250-260 | 60 | ¥1,100 | ||
250-265 | 65 | ¥1,100 | ||
250-275 | 75 | ¥1,100 | ||
250-283 | 83 | ¥1,100 | ||
250-289 | 89 | ¥1,100 | ||
250-299 | 100 | ¥1,100 | ||
プジョークランプ プジョー/シトロエン/ルノー系 |
254-121 | 47 | ¥1,540 | |
254-371 | 49 | ¥1,540 | ||
254-375 | 53 | ¥1,540 | ||
254-627 | 58 | ¥1,540 | ||
254-920 | 66 | ¥1,540 | ||
254-950 | 69 | ¥1,540 | ||
254-930 | 72 | ¥1,540 | ||
254-940 | 79 | ¥1,540 |
汎用スリーブ | |
同径のパイプ同士を接続するスリーブです。 |
汎用スリーブ | ||||||
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商品名 | 品番 | 内径(mm) | 全長(mm) | 純正品番 | 販売価格 (税込み) |
|
汎用スリーブ typeA![]() (管の内部が二重構造になっており 内径に若干(1~2mm程度)の融通性があります) |
265-135 | 38 | 95 | 8Z0253141 | ¥3,300 | |
265-810 | 40 | 80 | 24430557 | ¥3,300 | ||
265-125 | 43 | 125 | 77.03.083.455 | ¥3,300 | ||
265-895 | 45 | 80 | 191.253.141E | ¥3,300 | ||
265-619 | 45 | 120 | 77 03 083 443 | ¥3,300 | ||
265-129 | 45 | 95 | 1H0.253.141B | ¥3,300 | ||
265-833 | 50 | 80 | 77 03 083 396 | ¥3,300 | ||
265-687 | 50 | 95 | 893.253.139/ 1736.13 18 10 1 439 722 |
¥3,300 | ||
265-459 | 50 | 125 | 191.253.141M | ¥3,300 | ||
265-505 | 52 | 95 | 8NO.253.145 | ¥3,300 | ||
265-827 | 55 | 95 | 893.253.139A | ¥3,300 | ||
265-621 | 55 | 120 | 1736.04 | ¥3,300 | ||
265-119 | 56 | 125 | 357.253.141A | ¥3,300 | ||
265-127 | 60 | 80 | 18 20 1 742 445 | ¥3,300 | ||
265-829 | 60 | 95 | 893.253.139C | ¥3,300 | ||
265-955 | 60 | 125 | 893.253.139B | ¥3,300 | ||
265-191 | 65 | 80 | 18 30 75 36 426 | ¥3,300 | ||
80723 | 70 | 80 | ¥3,740 | |||
汎用スリーブ typeB![]() (溶接で接続してください) |
265-169 | 42 | 160 | 92 02 051/ 856 179 904 86261 |
¥1,430 | |
265-897 | 42.5 | 80 | 18 11 1 175 884 | ¥1,430 | ||
265-970 | 70.5 | 150 | - | ¥3,300 | ||
265-975 | 75.7 | 150 | - | ¥3,300 | ||
265-980 | 80.5 | 150 | - | ¥3,300 | ||
265-989 | 89.5 | 150 | - | ¥3,300 | ||
TYPE C (スリット入り/別途クランプが必要です。 排気漏れ防止のためマフラー パテなどを併用してください。) |
265-891 | 42 | 120 | 18 12 1 177 558 | ¥2,200 | |
265-131 | 42 | 145 | 856 184 | ¥2,200 | ||
265-251 | 49 | 120 | 18 11 1 723 679 | ¥2,200 | ||
商品名 | 品番 | 内径(mm) | 全長(mm) | 板厚(mm) | 販売価格 (税込み) |
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TYPE D (スリット入り/クランプ付属。 排気漏れ防止のためマフラー パテなどを併用してください。) |
265-970C | 70.5 | 150 | 1.6 | ¥6,600 | |
265-975C | 75.7 | 150 | 1.6 | ¥6,600 | ||
265-980C | 80.5 | 150 | 1.6 | ¥6,600 | ||
265-989C | 89.5 | 150 | 2.0 | ¥6,600 |
汎用ガスケット | |
ハサミで適当なサイズに加工してご使用下さい。 |
汎用スリーブ | ||||||
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商品名 | 品番 | サイズ | 素材 | 備考 | 販売価格 (税込み) |
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汎用ガスケット![]() |
256-032 | 98mm × 58mm | グラファイト系 | 穴部内径 32mm 厚み 1.5mm | ¥1,650 | |
256-042 | 148mm × 89mm | グラファイト系 | 穴部内径 42mm 厚み 1.5mm | ¥1,760 |