VOGTLAND(フォクトランド)-ローダウンスプリング・ダウンサス

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VOGDLAND フォクトランド

VOGTLANDスポーツスプリングは、ダイナミックなパフォーマンスと精悍なビジュアルをご提供します。先進的なチューニングが施された革新的なスプリングの設計によって、ドライビングフィールが向上します。 VOGTLANDのスプリングは、車種ごとに測定され、スプリングのバランスや相互作用を調整しています。これにより、快適な乗り心地を損なわずにスポーティ且つダイナミックなハンドリングが可能となりました。VOGTLAND社のスポーツスプリングは、高い伸縮性を持つクロムシリコン製の特別な油質で鍛えられた鋼材(クロムシリコンバナジウム)から生成されており、冷間成形されます。これにより、スプリング全体の重量を軽減することができます。スプリングを冷却しながら巻き上げた後、一定の車高を保つため、鍛造され、ショットピーニングされて、最終調整されます。品質が低い製品の場合、ばねの長さが間延びし、車高に多大な影響が出ます。 VOGTLAND社製のスプリングの場合、このように洗練された工程で製造されているため、車高のへたりはありません。長期にわたる品質保証が可能なのは、最高度の金属腐食防止加工を行う、リン酸塩でパウダーコーティングが施されているためです。

VW

品番 車種 形式 年式 ダウン量 定価 販売価格  
956 009 LUPO 1.4 6X AUA/6XBBY 98〜 40 \34,650 \25900
956 068 POLO (6R) 1.4 6R CGG 09〜 30 \40,950 \30700
956 133 POLO (9N) 1.4 9N BBY/BKY/BTS 01〜09 35 \36,750 \27500
956 046 POLO (6N) 1.6 6N AHS/AEE 94〜99 35 \34,650 \25900
956 135 1.4 (GTI除く) 6N AHW 99-01 35 \34,650 \25900
956 032 GOLF6 1.2T/1.4T/
1.4TT/2.0T(GTi)
1K *** 09〜 35 \42,000 \31500
950 007 GOLF5 1.4T(Single charged)/
1.6 ハッチバック
1K xxx 03〜 35 \42,000 \31500
950 008 1.4T(Twin charged)/
2.0/2.0T ハッチバック
1K xxx 03〜 35 \42,000 \31500
950 008 1.4T/2.0T ヴァリアント 1K BLG/AXX 05〜 35 \42,000 \31500
950 007 GOLF-PLUS 1.6 1K BLP 05〜 35 \42,000 \31500
950 008 2.0 1K BLX 05〜 35 \42,000 \31500
956 076 EOS 2.0T 1F BWA 06〜 35 \44,100 \33000
956 078 3.2 1F BUB 06〜 35 \44,100 \33000
956 116 TOURAN 1.6 ワゴン 1T BLP 03〜 35 \44,100 \33000
956 117 1.4T/2.0 ワゴン 1T BMY/BLX 03〜 35 \44,100 \33000
956 098 GOLF4注2 1.6 ハッチバック 1J AEH/AVU/BFQ 97〜 35 \40,950 \30700
956 098 1.8/1.8T/2.0
ハッチバック
1J AEH/AVU/
BFQ/AGN/APK/
A7ZJ/AGU/AUM
97〜 40 \40,950 \30700
956 115 1.6 ワゴン 1J AEH/AVU/BFQ 99〜 40 \36,750 \27500
956 120 1.8T/2.0 ワゴン 1J APK/AZJ/AUM 99〜 40 \36,750 \27500
956 061 2.0 カブリオレ 1E AGG   35 \34,650 \25900
956 019 BEETLE注4 1.6/1.8ターボ/2.0 9C BFS/AWU/AQY/AZJ 98〜10 40 \44,100 \33000
956 028 1.8ターボ/2.0/カブリオレ 9C xxx / 1Y xxx 98〜10 40 \44,100 \33000
956 055 GOLF3 1.8(CLI)/2.0(GLI)
ハッチバック
1H ABS/ADZ/
ADY/AGG
91〜94 40/25 \34,650 \25900
956 054 94〜97 40 \34,650 \25900
956 056 2.0-16V(GTI)/2.8(VR6)
/1.9DT(CLD)ハッチバック
1H ABF/
AAA/AAZ
91〜94 35 \32,550 \24400
956 060 95〜97 35 \34,650 \25900
956 070 1.8(CLI)/2.0(GLI) ワゴン 1H ADZ/ADY/AGG 93〜99 35 \34,650 \25900
956 061 2.0 カブリオレ 1E ADYK 93〜 35 \34,650 \25900
956 015 GOLF2 1.8-8V(FF) 19 GX/RV 83〜92 40 \34,650 \25900
956 016 1.8-16V(GTI)/
1.6D/1.6TD(FF)
19 PL 83〜92 40 \34,650 \25900
956 006 GOLF1 カブリオレ 15 2HK/JHK 76〜93 40 \29,400 \22000
950 007 JETTA5 2.0/2.0T 1K BLX/AXX 05〜 35 \42,000 \31500
956 098 BORA 2.0/2.5(V5) 1J APK/AJJ
/AGZ/AQN
98〜 30 \40,950 \30700
950 003 2.8(V6 4モーション) 1J AUEF/1JBDEF 99〜 40 \46,200 \34600
956 055 VENTO 1.8(CLI)/2.0(GLI) 1H ABS/ADZ/ADY/AGG 91〜94 40/25 \34,650 \25900
956 054 95〜97 40 \34,650 \25900
956 056 2.8(VR6) 1H AAA 91〜94 35 \32,550 \24400
956 060 95〜97 35 \34,650 \25900
956 015 JETTA2 1.8-8V (FF) 16 GX/RV 84〜92 40 \34,650 \25900
956 016 1.8-16V/1.6D/1.6TD (FF) 16 PL 84〜92 40 \34,650 \25900
956 076 PASSAT(3C) 2.0/2.0T 3C BVY/AXX 05〜 40 \44,100 \33000
956 078 3.2 3C AXZF 05〜 40 \44,100 \33000
956 066 PASSAT(3BG) 2.0 セダン 3B AZM 00〜 35 \42,000 \31500
956 096 2.0 ワゴン 3B AZM 00〜 35 \42,000 \31500
956 067 2.3(V5)/2.8(FF) セダン 3B AZX/AMX 00〜 40 \42,000 \31500
956 097 2.3(V5)/2.8(FF) ワゴン 3B AZX/AMX 00〜 40 \42,000 \31500
956 088 2.8(V6 4モーション)
セダン/ワゴン
3B AMXF 00〜 35 \42,000 \31500
956 066 PASSAT(3B) 1.8/1.8ターボ セダン 3B ADR/APT/AEB/APU 96〜00 35 \42,000 \31500
956 096 1.8/1.8ターボ ワゴン 3B ADR/APT/AEB/APU 96〜00 35 \42,000 \31500
956 088 2.8(V6 シンクロ)
セダン/ワゴン
3B ACK/PRF 96〜00 35 \42,000 \31500
965 079 SCIROCCO-3 1.4T/2.0T 13 CAV/CAE 08〜 25 \45,150 \33800
956 057 CORRADO 1.8-G60/2.0-16V 50 PG/509A 88〜95 35 \34,650 \25900
956 116 TIGUAN 2.0T 5N CAW 07〜 35 \44,100 \33000
956 044 T4 注9) 70 A 96〜03 40 \51,450 \38500
956 110 SHARAN   7M AAA 95〜 35 \73,500 \55100
注2)GTi/GTXでは、倒立式ショックアブソーバーとの組み合わせは、ドライブシャフトとスタビライザーが干渉する恐れがあり大変危険ですので、
使用しないでください。
注4)一部車両に装着されている純正スタビライザーが、高速でのコーナリング時に干渉してしまう場合がございます。(車台番号や年式等からは判断できません。)スタビライザーに干渉する場合は社外スタビライザーへの変更のご対応が必要となります。
注9)リアスプリング2本キット

【ご注意事項】
●ダウン幅はノーマルダンパーでの本国データです。また、車輌の個体差・組み付け条件により変化する場合がございます。
●年式は、本国生産年式の為、初年度登録とは一致しないことがありますのでご注意ください。
●純正ローダウンキット、及びローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり、装着できないことがありますのでご注意ください。
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