MERWEDE/メルヴェ - ルノー用スプリング
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メルヴェユーロスプリングスは、市街地走行時に遭遇する凸凹路面での乗り心地とハイウェイ等、 高速走行時の安定性を両立するため、 スプリングの巻き形状を不等ピッチとしたプログレッシブ特性を採用。 MerwedeEuroスプリングは緩やかな立ち上がりで、しなやかに動く乗り味を実現。とっさのレーンチェンジにも不要なロールを抑えるほか、コーナリングで発生する瞬時のGにも確かなスタビリティを発揮する。

メルヴェ ローダウンスプリング ルノー

  • ヨーロッパの純正車両に採用された信頼性
  • 安定した乗り心地をもたらすプログレッシブ特性
  • 車種別の専用設定により最適なローダウンを実現
  • シリコンクロム材の冷間製法がヘタリの問題をクリア
  • 徹底したコンピューター制御により新型車にも迅速に対応
  • 200車種、700種類以上の充実ラインナップ

純正形状スプリングにおいて懸念される“ヘタリ”の問題をクリアするため、 最適素材とされるシリコンクロム材を採用。 冷間製法で巻き上げることで純正を上回る高品質を獲得し、 長期的な使用を可能にした。また、スプリングの表面には走行中のとび石等から傷、 さらには腐食を防ぐウレタンコーティングが施され輝きも持続する。 もちろん、スプリング1本1本にバラつきがないよう開発から出荷までコンピューターを導入し徹底した管理を行っている。
MERWEDE ユーロスプリング取扱説明書はこちら⇒Click
【ご注意事項】
●純正ローダウン車両（例：Mテク、メルセデススポーツライン、アバンギャルド、ＡＭＧ、アウディスポーツサスペンション、アバルト、RS、T-5等）のサスペンションが装着されている車輌は、専用設定商品以外は取付不可となります。
●メルヴェのダウン幅はノーマルダンパーでのデータです。また、車輌の個体差・組み付け条件により変化する場合がございます。
●背景色がピンク色の部分の商品は特注品となり、ご注文後本国よりお取り寄せとなります。（納期発注後1.5〜2ヶ月程度）
●年式は、本国生産年式の為、初年度登録とは一致しないことがありますのでご注意ください。
●純正ローダウンキット、及びローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり、装着できないことがありますのでご注意ください。
品番 適合車種 型式 年式 ﾀﾞｳﾝ量(mm) 注 定価 販売価格 　
ﾌﾛﾝﾄ ﾘｱ
50RN70001 5 スーパー B/C40 84/11〜91 30〜40 　 24 \21,000 \15700
50RN70003 5 GT ターボ B/C40 85〜91 25〜35 　 24,33 \25,200 \18900
50RN70049 トゥインゴ 1.2I 06D7F 93〜06/12 25〜35 25〜35 - \39,900 \29900
50RN70034 40〜50 30〜40 45 \50,400 \37800
50RN70104 トゥインゴ N 08/11〜 20〜30 30〜40 - \44,100 \33000
50RN70110 トゥインゴ ルノースポール N 08/11〜 20〜30 15〜25 - \46,200 \34600
50RN70005 ルーテシア 1.4/1.8 57F7P 90〜 25〜35 　 24 \21,000 \15700
50RN70022 45〜55 　 24,45 \31,500 \23600
50RN70015 ルーテシア 1.8 16V 57F7P 90〜 25〜35 　 24 \25,200 \18900
50RN70045 ルーテシア
1.2/1.4/1.6/1.6 16V
+フェースリフト		 BD4/BK4 98/3〜 25〜35 25〜35 51,54 \42,000 \31500
50RN70057 ルーテシア ｽﾎﾟｰﾙ 2.0 16V
+フェースリフト		 BF4 00〜 15〜25 15〜25 51,54 \44,100 \33000
50RN70098 ルーテシア 1.6/1.6ｴﾙ RK4M 06/3〜 20〜30 20〜30 - \42,000 \31500
50RN70099 35〜45 35〜45 - \52,500 \39300
50RN70103 ルーテシア ｽﾎﾟｰﾙ 2.0 RK4M 06/3〜 20〜30 20〜30 - \48,300 \36200
50RN70061 メガーヌ 2.0 ｸｰﾍﾟ/1.6 ｶﾌﾞﾘｵ AF3RD2
/AK4ME		 95〜98/12 25〜35 　 24 \23,100 \17300
50RN70027 35〜45 　 24 \33,600 \25200
50RN70060 メガーヌ 1.6 RXT/2.0ハッチ AK4M/
AF3R2		 95〜98/12 20〜30 　 24 \25,200 \18900
50RN70059 メガーヌ 2.0 ｾﾆｯｸ
+フェースリフト		 AF3RJ 96〜98/12 20〜30 　 24 \25,200 \18900
50RN70036 40〜50 　 24 \35,700 \26700
50RN70072 メガーヌ ハッチ 1.6 MK4M 04/1〜08/12 25〜35 25〜35 - \44,100 \33000
50RN70076 35〜45 35〜45 - \54,600 \40900
50RN70073 メガーヌ ハッチ 2.0 MF4 04/1〜08/12 25〜35 25〜35 - \44,100 \33000
50RN70077 35〜45 35〜45 - \54,600 \40900
50RN70083 メガーヌ ワゴン 1.6 KMK4M 04/10〜08/12 25〜35 25〜35 - \44,100 \33000
50RN70089 35〜45 35〜45 - \54,600 \40900
50RN70084 メガーヌ ワゴン 2.0 KMF4 04/10〜08/12 25〜35 25〜35 - \44,100 \33000
50RN70090 35〜45 35〜45 - \54,600 \40900
50RN70093 メガーヌ カブリオ 2.0 EMF4 05/1〜08/12 25〜35 25〜35 - \44,100 \33000
50RN70137 メガーヌ クーペ
2.0T RS/2.0T RS CUP		 　 11/2〜 15〜25 15〜25 - \50,400 \37800
50RN70024 ラグーナ 2.0
RT/RTE/RXE/ラグナ+ワゴン		 56F3R 94〜00 25〜35 　 24 \26,250 \19600
50RN70046 ラグーナ 3.0 V6 + ワゴン 56Z7X 94〜00 30〜40 　 24 \26,250 \19600
50RN70064 ラグーナ 3.0 V6 GL7X 01/2〜 25〜35 15〜25 53,54,56 \48,300 \36200
50RN70065 ラグーナ 2.0/3.0 V6 ワゴン GF4/GL7X 01/2〜 25〜35 15〜25 53,54,56 \48,300 \36200
50RN70017 サフラン 3.0 V6 RXE/バカラ 54Z7X 92〜 30〜40 30〜40 - \63,000 \47200
50RN70044 カングー 1.4 KCK7J 97〜09 30〜40 　 24 \25,200 \18900
50RN70070 ヴェルサティス 3.5V6 24V J 02〜 20〜30 20〜30 - \52,500 \39300
50RN70043 アルピーヌ A310 77〜81 10〜20 10〜20 - \57,750 \43300
【注】
24：フロントスプリング2本キット
33：GTI/GLI/GTE/GSIモデル不可
45：ショートストロークショックアブソーバーの使用を推奨します。
51：リアスプリングの装着が非常に複雑ですので、注意してください。
53：純正に巻いてある音止めラバーリングを同じ場所に移植してご使用ください。
54：リアスプリング白印部で装着してください。
56：リアスプリングは、プログレッシブ部分を必ず下側に取付けてください。非常に重要です。
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