MERWEDE/メルヴェ-クライスラー用スプリング
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メルヴェユーロスプリングスは、市街地走行時に遭遇する凸凹路面での乗り心地とハイウェイ等、 高速走行時の安定性を両立するため、 スプリングの巻き形状を不等ピッチとしたプログレッシブ特性を採用。 MerwedeEuroスプリングは緩やかな立ち上がりで、しなやかに動く乗り味を実現。とっさのレーンチェンジにも不要なロールを抑えるほか、コーナリングで発生する瞬時のGにも確かなスタビリティを発揮する。

メルヴェ ローダウンスプリング クライスラー

  • ヨーロッパの純正車両に採用された信頼性
  • 安定した乗り心地をもたらすプログレッシブ特性
  • 車種別の専用設定により最適なローダウンを実現
  • シリコンクロム材の冷間製法がヘタリの問題をクリア
  • 徹底したコンピューター制御により新型車にも迅速に対応
  • 200車種、700種類以上の充実ラインナップ

純正形状スプリングにおいて懸念される“ヘタリ”の問題をクリアするため、 最適素材とされるシリコンクロム材を採用。 冷間製法で巻き上げることで純正を上回る高品質を獲得し、 長期的な使用を可能にした。また、スプリングの表面には走行中のとび石等から傷、 さらには腐食を防ぐウレタンコーティングが施され輝きも持続する。 もちろん、スプリング1本1本にバラつきがないよう開発から出荷までコンピューターを導入し徹底した管理を行っている。
MERWEDE ユーロスプリング取扱説明書はこちら⇒Click
【ご注意事項】
●純正ローダウン車両（例：Mテク、メルセデススポーツライン、アバンギャルド、ＡＭＧ、アウディスポーツサスペンション、アバルト、RS、T-5等）のサスペンションが装着されている車輌は、専用設定商品以外は取付不可となります。
●メルヴェのダウン幅はノーマルダンパーでのデータです。また、車輌の個体差・組み付け条件により変化する場合がございます。
●背景色がピンク色の部分の商品は特注品となり、ご注文後本国よりお取り寄せとなります。（納期発注後1.5〜2ヶ月程度）
●年式は、本国生産年式の為、初年度登録とは一致しないことがありますのでご注意ください。
●純正ローダウンキット、及びローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり、装着できないことがありますのでご注意ください。
品番 適合車種 型式 年式 ダウン量(mm) 注 定価 販売価格 　
ﾌﾛﾝﾄ ﾘｱ
50CH06001 ネオン 1.8+2.0 PL20 94/10〜 25〜35 25〜35 　 \39,900 \29900
50CH06010 ネオン 1.8+2.0 PL2K 00〜 25〜35 25〜35 　 \39,900 \29900
50CH06002 ストラトス 2.5i JA25 95〜 30〜40 30〜40 　 \46,200 \34600
50CH06017 PT クルーザー PT2K20 00〜 20〜30 25〜35 　 \50,400 \37800
50CH06018 40〜50 45〜55 　 \60,900 \45600
50CH06006 ヴォイジャー GS33S 97/4〜 25〜35 - 24 \26,250 \19600
50CH06022 300C 3.5
(ﾚﾍﾞ付き車不可)		 LX35 05/2〜 20〜30 20〜30 　 \56,700 \42500
50CH06021 300C 5.7
(ﾚﾍﾞ付き車不可)		 LX57 05/2〜 20〜30 20〜30 　 \56,700 \42500
50CH06024 300C ワゴン 3.5 LE35 06/7〜 20〜30 - 24 \31,500 \23600
50CH06025 300C ワゴン 5.7 LE57 06/7〜 20〜30 - 24 \31,500 \23600
50JE96001 グランドチェロキー
4.0/5.2		 ZG40/52 92/10〜98/6 30〜40 30〜40 　 \105,000 \78700
【注】24：フロントスプリング2本キット
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