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BMC社独自のソフトラバーモールディング製法により純正エアークリーナーボックスの性能を最大限に引き出します。エアークリーナー内の空気の吸入効率を最適化し、常に安定したパフォーマンスを発揮します。また、世界最高レベルの防塵力とレースで培われたBMCテクノロジーで汚れの付着によるパフォーマンスの低下を最小限に抑えることに成功しています。 | ![]() |
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| ■ ご購入前のご注意 下記BMCフィルターサイズと形状の異なるフィルターが装着されている異形フィルター車両が希にあります。あらかじめご購入前にフィルターサイズのご計測をお願いいたします。 |
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| 個数未記載につきましては、1個での発送となっております。 1台で2個のフィルターが必要な車種につきましては、×2個の表記となり、2個1セットでの発送となります。 注意:×2個の表記のない場合でも、弊社にて必要個数未確認の車種ならびにグレード・年式等がございます。 下記表に個数未記載で、フィルターが2個必要な車両にお乗りのお客様はお手数をおかけいたしますが、2個商品をお買い求めいただけますようお願い申し上げます。 |
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| 品番 | 車種 | グレード | 年式 | サイズ | 定価 | 販売価格 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 形状 | A | B | H | ||||||||
| 158/01 | ルポ | 6X | 1.4 | 01〜06 | R | 274 | 184 | \10,290 | \8700 | ||
| 158/01 | 1.6 GTi | 03〜06 | R | 274 | 184 | \10,290 | \8700 | ||||
| 155/06 | ポロ | 6N | 1.6 | 96〜00 | C | 226 | 278 | 62 | \12,075 | \10200 | |
| 158/01 | 1.4/1.6 GTi | 00〜02 | R | 274 | 184 | \10,290 | \8700 | ||||
| 318/01 | 9N | 1.4(75ps) | 02〜07 | R | 287 | 189 | \10,290 | \8700 | |||
| 578/20 | 1.4 (80ps) / 1.6 | 07〜09 | R | 370 | 189 | \12,600 | \10700 | ||||
| 311/01 | 1.8 GTi | 06〜09 | T | 217 | 217/127 | \11,025 | \9300 | ||||
| 578/20 | 6R | 1.4 | 09〜10 | R | 370 | 189 | \12,600 | \10700 | |||
| 576/08 | 1.4T GTI/1.2 TSI | 10〜 | C | 72 | 145 | 170 | \12,600 | \10700 | |||
| 122/01 | ゴルフ2 ジェッタ2 |
19 | 1.8 CLi/GLi(19GX) *要現車確認 |
83〜87 | R | 337 | 135 | \12,075 | \10200 | ||
| 112/01 | 1.8 CLi/GLi(19RV) *要現車確認 |
88〜91 | R | 307 | 182 | \10,290 | \8700 | ||||
| 112/01 | 1.8 16V GTi | 87〜91 | R | 307 | 182 | \10,290 | \8700 | ||||
| 116/05 | ゴルフ3 ヴェント |
1H | 1.8/2.0/2.0 GTi /2.8 VR6 |
92〜98 | R | 268 | 228 | \10,290 | \8700 | ||
| 159/01 | ゴルフ4 ボーラ |
1J | 1.6/1.8/1.8T/ 2.0/3.2 V6 |
98〜06 | R | 359 | 184 | \11,550 | \9800 | ||
| 384/20 | ゴルフ5 | 1K | 1.6 | 04〜08 | R | 300 | 154 | \11,550 | \9800 | ||
| 396/08 | 1.4TSIトレンドライン(122ps) | 08〜09 | C | 69 | 130 | 195 | \11,550 | \9800 | |||
| 444/01 | 1.4TSIコンフォートライン(140ps) 1.4 GT TSI(170ps) |
07〜09 | R | 342 | 133 | \11,550 | \9800 | ||||
| 396/08 | 2.0 GT/GLi | 04〜07 | C | 69 | 130 | 195 | \11,550 | \9800 | |||
| 409/01 | 2.0 GTi/GTX | 05〜09 | T | 406 | 172/136 | \12,075 | \10200 | ||||
| 382/01 | 3.2 V6 R32 | 05〜09 | R | 347 | 222 | \11,550 | \9800 | ||||
| 396/08 | ゴルフ6 | 1K | 1.4 TSIトレンドライン(122ps) | 09〜 | C | 69 | 130 | 195 | \11,550 | \9800 | |
| 444/01 | 1.4 TSIコンフォートライン(160ps) 2.0 T(200ps) |
R | 342 | 133 | \11,550 | \9800 | |||||
| 444/01 | GTi | 09〜 | R | 342 | 133 | \11,550 | \9800 | ||||
| 409/01 | R | 10〜 | T | 406 | 172/136 | \12,075 | \10200 | ||||
| 444/01 | ジェッタ | 1K | 1.4 TSI(160/170ps) | 07〜10 | R | 342 | 133 | \11,550 | \9800 | ||
| 396/08 | 2.0 FSI | 06〜08 | C | 69 | 130 | 195 | \11,550 | \9800 | |||
| 409/01 | 2.0 TFSI/2.0 TSI | 06〜10 | T | 406 | 172/136 | \12,075 | \10200 | ||||
| 384/20 | ゴルフプラス | 1K | 1.6 FSI | 05〜08 | R | 300 | 154 | \11,550 | \9800 | ||
| 396/08 | 2.0 FSI | 05〜08 | C | 69 | 130 | 195 | \11,550 | \9800 | |||
| 444/01 | ゴルフ トゥーラン |
1T | 1.4TSI(140/170ps) | 07〜 | R | 342 | 133 | \11,550 | \9800 | ||
| 384/20 | 1.6 FSI | 04〜07 | R | 300 | 154 | \11,550 | \9800 | ||||
| 396/08 | 2.0 FSI | 04〜07 | C | 69 | 130 | 195 | \11,550 | \9800 | |||
| 159/01 | ニュービートル | 9C 1Y |
1.6/1.8T/2.0/3.2 Rsi | 99〜10 | R | 359 | 184 | \11,550 | \9800 | ||
| 409/01 | イオス | 2.0TFSI/2.0TSI | 06〜10 | T | 406 | 172/136 | \12,075 | \10200 | |||
| 382/01 | 3.2 V6 | 06〜10 | R | 347 | 222 | \11,550 | \9800 | ||||
| 444/01 | シロッコ | 13 | 1.4 TSI/2.0 TSI | 09〜 | R | 342 | 133 | \11,550 | \9800 | ||
| 409/01 | R | 09〜 | T | 406 | 172/136 | \12,075 | \10200 | ||||
| 102/01 | パサート/ パサートCC |
3B | 1.8/1.8T/2.0 /2.3/2.8/4.0 |
97〜06 | R | 254 | 213 | \9,975 | \8400 | ||
| 396/08 | 3C | 1.4TSI | 11〜 | C | 69 | 130 | 195 | \11,550 | \9800 | ||
| 444/01 | 1.8 TSI | 08〜11 | R | 342 | 133 | \11,550 | \9800 | ||||
| 396/08 | 2.0 FSI | 06〜08 | C | 69 | 130 | 195 | \11,550 | \9800 | |||
| 409/01 | 2.0T-FSI *要現車確認 |
06〜08 | T | 406 | 172/136 | \12,075 | \10200 | ||||
| 444/01 | 2.0 TSI *要現車確認 |
08〜 | R | 342 | 133 | \11,550 | \9800 | ||||
| 382/01 | 3.2V6 FSI/3.6V6 FSI | 06〜 | R | 347 | 222 | \11,550 | \9800 | ||||
| 444/01 | ティグアン | 5N | 2.0 TSI(170/200ps) | 08〜 | R | 342 | 133 | \11,550 | \9800 | ||
| 335/01 | トゥアレグ | 7L | 3.2 V6(220/241ps) /3.6 V6 |
03〜10 | R | 386 | 185 | \12,600 | \10700 | ||
| 335/01 ×2個 |
4.2 V8(310/349ps) /6.0 W12 |
03〜11 | R | 386 | 185 | \25,200 | \21400 | ||||
| 444/01 | シャラン | 7N | 1.4TSI | 11〜 | R | 342 | 133 | \11,550 | \9800 | ||
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吸入面素材にはF-1、ルマン24時間で使用されているものと同等素材が用いられ、レースで培われたテクノロジーが確実にフィードバックされています。極めて粘度の低い特殊ミネラルオイルに浸した高密度コットンガーゼの4層構造で、エンジン性能を守る世界最高レベルの防塵力と空気ろ過性、フィルター面通過時に生じる空気の圧力損失を最小限に抑え、高い吸入性能を両立させています。また、エポキシコーティングされた軽量アルミメッシュを採用し安定した吸入性能と耐久性を向上させています。一般的な使用状況で20,000kmのメンテナンス・インターバルで新品時の性能が維持できます。 |
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高い吸入効率を得るには吸入面の安定性が重要で不可欠です。ソフトラバーモールディング製法はBMC社独自のもので、F-1、ルマンに供給されている製品と同構造・同素材です。耐熱性・耐久性・耐油性・耐水性に優れていることは勿論、振動に対しても非常に強く、圧力損失を最小限に抑えるレーシングテクノロジーを採用しております。また、純正エアークリーナーボックスとの高い寸法精度を誇り、エンジン吸引力によりエアーフィルター本体が外れたり変形するといったトラブルがありません。 |
| 商品画像 | 品番 | 商品名 | 販売価格 | |
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WADET500 + WAFLU250 |
BMC フィルター洗浄液 500ML+フィルターオイル 250ML | \5000 | |
| 商品画像 | 品番 | 商品名 | 販売価格 | |
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111.0R | JR エアフィルター メンテナンスキット(赤色オイル) (フィルター洗浄液 500ML+フィルターオイル 300ML) 赤色のオイルスプレーなので、 BMCフィルターでの使用も可能。 |
\3000 |
| BMC リプレイスメント(純正交換タイプ) - フォルクスワーゲン 純正交換エアフィルター |