BMC リプレイスメント(純正交換タイプ) - マツダ BMC 純正交換エアフィルター

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BMC エアフィルター 純正交換タイプ

1973年、イタリアにて創設されたBMC社は各モータースポーツ事業によって成長しました。1995年、BMC社の高い技術に目をつけたフェラーリF1チームの要望により、エアーフィルターの自社開発に乗り出しました。現在ではその高いクオリティーが認められ、BMCはF1チームにおいてはフェラーリ・マクラーレン・ウィリアムズ・トヨタ・ザウバー・ジョーダンチームに供給しており、世界最高峰のレーシングエンジニアに認められ、その勝利に大きく貢献するエアーフィルターです。

リプレイスメントタイプ(純正交換タイプ)
BMC社独自のソフトラバーモールディング製法により純正エアークリーナーボックスの性能を最大限に引き出します。エアークリーナー内の空気の吸入効率を最適化し、常に安定したパフォーマンスを発揮します。また、世界最高レベルの防塵力とレースで培われたBMCテクノロジーで汚れの付着によるパフォーマンスの低下を最小限に抑えることに成功しています。
■ ご購入前のご注意
下記BMCフィルターサイズと形状の異なるフィルターが装着されている異形フィルター車両が希にあります。
あらかじめご購入前にフィルターサイズのご計測をお願いいたします。
品番をクリックすると商品画像がご覧いただけます。
車種名 グレード 型式 HP 年式 E/g サイズ 品番 定価 販売価格  
形状 A B H
CX-7 2.5 D - 06〜 C 120 222 176 FB558/08 \15,768 \14,191
3.0 i - 06〜 C 120 222 176 FB558/08 \15,768 \14,191
デミオ
(MAZDA 2 (DE))
1.4 CD 68 08〜 R
(特殊
形状)
289 139 - FB309/20 \9,720 \8,748
デミオ
(MAZDA 2 II)
(DE, BK)
1.3 16V 75/86 07〜 R 312 200 - FB385/04 \10,044 \9,040
1.4 16V 80/84 03〜 R 312 200 - FB385/04 \10,044 \9,040
1.5 16V 103 07〜 R 312 200 - FB385/04 \10,044 \9,040
1.6 16V 105 07〜10 R 312 200 - FB385/04 \10,044 \9,040
デミオ
(MAZDA 2 (DE))
1.6 CD 90 08〜 R
(特殊
形状)
289 139 - FB309/20 \9,720 \8,748
デミオ
(MAZDA 2 (DY))
1.4 CD 68 03〜07 R
(特殊
形状)
289 139 - FB309/20 \9,720 \8,748
デミオ
(MAZDA 2 II)
(DE, BK)
1.6 MZ-CD 90 08/10〜 R 198 163 - FB574/20 \11,016 \9,914
アクセラ
(MAZDA 3 I)
1.4 BK 80 03〜09 FXJA R 312 200 - FB385/04 \10,044 \9,040
1.4 BK 84 03〜09 FZ-VE R 312 200 - FB385/04 \10,044 \9,040
1.6 BK 105 03〜09 B6ZE R 312 200 - FB385/04 \10,044 \9,040
2.0 BK 150 03〜09 R 274 184 - FB158/01 \10,044 \9,040
2.3 Turbo
MPS
BK 260 06〜09 R 274 184 - FB158/01 \10,044 \9,040
1.6 Di Turbo BK 109 04〜09 Y601 R 271 170 - FB291/01 \10,584 \9,526
2.0 CD BK 143 07〜09 R 274 184 - FB158/01 \10,044 \9,040
アクセラ
(MAZDA 3 II)
1.6 BL 105 09〜 Z6 R 312 200 - FB385/04 \10,044 \9,040
1.6 MZ-CD BL 115 10〜 C 157 70 212 FB559/08 \12,636 \11,372
2.0 MZR BL 150 09〜 R 274 184 - FB158/01 \10,044 \9,040
2.3 Turbo
MPS
BL 260 09〜 R 274 184 - FB158/01 \10,044 \9,040
2.2 CD BL 150 09〜 R 274 184 - FB158/01 \10,044 \9,040
2.2 CD BL 185 09〜 R 274 184 - FB158/01 \10,044 \9,040
プレマシー
(MAZDA 5 I)
1.8 CR 115 05〜10 R 274 184 - FB158/01 \10,044 \9,040
2.0 CR 145 05〜10 R 274 184 - FB158/01 \10,044 \9,040
プレマシー
(MAZDA 5 II)
1.6 CD CW 116 10〜 C 157 70 212 FB559/08 \12,636 \11,372
プレマシー
(MAZDA 5 I)
2.0 CD CR 110 05〜10 R 274 184 - FB158/01 \10,044 \9,040
アテンザ
(MAZDA 6 I)
1.8 GG, GY 120 02〜07 L813 R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.0 GG, GY 141 02〜07 LF17,
LF18
R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.0 GG, GY 147 05〜07 LFF7 R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.3 AWD GY 162 02〜07 L3C1 R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.3 GG, GY 166 02〜06 L3C1 R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.3 MPS
Turbo
GG 260 05〜06 L3KG R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.0 Di /
CiTD 4x4
GG, GY 121 02〜07 RF5C R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.0 Di /
CiTD 4x4
GG, GY 136 02〜07 RF5C R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.0 Di GG, GY 143 02〜07 RF7J R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
アテンザ
(MAZDA 6 II)
1.8 MZR GH 120 07〜 L813 R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.0 MZR GH 147 07〜 LF17 R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.0 MZR GH 155 07〜 LF-DE R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.5 MZR GH 170 08〜 L5-VE R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
3.7 V6 GH - 09〜 R 171 307 - FB670/20 \11,016 \9,914
2.2
MZR-CD
GH 125 09〜 R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.2 D GH 129 10〜 R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.2
MZR-CD
GH 163 09〜 R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.2 D GH 180 10〜 R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
2.2
MZR-CD
GH 185 09〜 R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
MILLENNIA 2.3 V6 - 95〜02 R 268 170 - FB282/03 \10,584 \9,526
MPV 2.5 V6 - 99〜02 R 320 175 - FB383/04 \10,368 \9,331
MX6 2.0 i 115 R 257 163 - FB328/04 \10,044 \9,040
MX6 2.2 - 88〜92 R 254 177 - FB101/01 \9,396 \8,456
MX6 2.5 i 165 R 257 163 - FB328/04 \10,044 \9,040
ROADSTER II
(NB)
1.6 NB 110 98〜05 B6D R 257 163 - FB328/04 \10,044 \9,040
1.8 NB 139 00〜05 BPD R 257 163 - FB328/04 \10,044 \9,040
1.8 NB 140 98〜05 BP-ZE R 257 163 - FB328/04 \10,044 \9,040
1.8 NB 146 00〜05 BPD R 257 163 - FB328/04 \10,044 \9,040
RX-8 RX-8 6m 231 03〜 R 373 227 - FB379/04 \11,016 \9,914
プレマシー
(MAZDA 5 I)
2.0 CD CR 143 05〜10 R 274 184 - FB158/01 \10,044 \9,040
プレマシー
(MAZDA 5 II)
1.8 MZR CW 116 13〜 R 274 184 - FB158/01 \10,044 \9,040

吸入面素材
吸入面素材にはF-1、ルマン24時間で使用されているものと同等素材が用いられ、レースで培われたテクノロジーが確実にフィードバックされています。極めて粘度の低い特殊ミネラルオイルに浸した高密度コットンガーゼの4層構造で、エンジン性能を守る世界最高レベルの防塵力と空気ろ過性、フィルター面通過時に生じる空気の圧力損失を最小限に抑え、高い吸入性能を両立させています。また、エポキシコーティングされた軽量アルミメッシュを採用し安定した吸入性能と耐久性を向上させています。一般的な使用状況で20,000kmのメンテナンス・インターバルで新品時の性能が維持できます。
ソフトラバーモールディング製法の採用
高い吸入効率を得るには吸入面の安定性が重要で不可欠です。ソフトラバーモールディング製法はBMC社独自のもので、F-1、ルマンに供給されている製品と同構造・同素材です。耐熱性・耐久性・耐油性・耐水性に優れていることは勿論、振動に対しても非常に強く、圧力損失を最小限に抑えるレーシングテクノロジーを採用しております。また、純正エアークリーナーボックスとの高い寸法精度を誇り、エンジン吸引力によりエアーフィルター本体が外れたり変形するといったトラブルがありません。
BMC リプレイスメント(純正交換タイプ) - マツダ 純正交換エアフィルター